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选择高铁乘务专业怎么样?就业好么?

国家对铁路网络的建设投入的越来越多,必然这方面的人才也需要的越来越多,所以如果对铁路专业感兴趣的同学可以选择报考郑州高铁乘务学校,但是报考前大家应该对铁路专业有一定的了解,下文为大家介绍一下。 

2019年高铁专业就业前景广阔

  随着中国国内经济的快速发展,全国各大城市已开通了、高速铁路、地铁,对相关专业服务人才的需求极高。根据150:1的人车比例,未来3到10年,全国各大城市将需要近10万名专业服务人才。目前,中国只有少数学校有相关的服务项目,不能满足社会的需求 。为适应时代潮流,我校在多方论证的基础上,积极建立列车、高速列车岗前培训班,为社会提供合格人才。因此,这一专业的就业非常丰富,前景广阔,供给短缺。 

2019年高铁专业就业方向

  高铁专业是现代城市高铁运营的高层次综合性人才。高铁行业要求学生掌握基本的高铁企业战略管理、国际旅游基础理论、人力资源管理。本专业的学生必须具备公共关系能力、的组织能力和涉外管理能力。高铁专业的就业方向主要是:全国主要铁路从事高铁7001775列车、地铁的客运和管理。 

高铁乘务就业前景分析

  中国的高速铁路运营位居世界第一,正在建设的高速铁路已超过1万公里。未来几年,中国的高速铁路建设将进入全面收获期。到2020年,中国的铁路运营里程将达到12万多公里。连接人口超过50万的所有首都城市和城市,覆盖全国90%以上的人口,“人民将能够开展业务、”的目标将成为现实。 2014年至少需要增加50万名空乘人员。目前,高铁乘客月薪范围约为3,000-7,000元,中间人员约为20万人,约35万元。动车组是一个新开发并在该国投入运营的高端客运项目。因此,员工的专业素质非常高,对雇主的需求也很大。供需紧张在短时间内无法平衡;因此,动车组的就业前景非常广阔。据统计,2011年超过660万名高校毕业生中有100多万人失业。面对现实,原始理想似乎令人尴尬。随着铁路形势的改革和铁路工业的发展,迫切需要弥补铁路工程和服务领域的大量人才缺口。铁路人才处于供不应求的状况。根据国家“十二五”规划,中国将在五年内建成4万个。 Km城际高速铁路,批准在28个城市建设地铁计划,全国需要约400万高铁地铁管理和应用型人才,从2010年到2015年,地铁建设投资计划为1,155.8亿元。铁路客运业的发展将呈现明显的“井喷”局面,高铁学校毕业生的就业率将得到保障。与此同时,随着企业技术和技术含量的增加,国外设备的引入和办公自动化的全面实施将带来整体改善、城市职工、技能、的环境。

  选择高铁专业的理由

  第一、高铁方面的人才还是紧缺的,因为国家在不断的加大对铁路的建设,所以不可避免要对铁路专业的人才有一定的需求,所以是一个不错的选择。

  第二、比如铁路的维修保养维护,这类的专业性人才紧缺,需要一批学历和专业性兼备的专业人才,所以如果对此方面感兴趣的同学可以选择报考,但是在学习过程中一定要认真,做到技术过硬,具体细节可以咨询成都铁路专业学校的老师。

  第三、工作待遇也比较好,铁路职业一直是被大家看好的工作,在社会上的认可度比较高,也很稳定,所以很多人想要进入铁路部门工作,薪资待遇也比较好。

  第四、我国现在对铁路方面的人才也处于缺少状态,更层次的人才均需要,现有的供应远远不能保证需求,包括技术性和服务型的人才,家里如果有这方面的工作人员更可以选择报考相关专业。

  最后,专业技术好的工作人员或许将来还有机会出国就业,国家得铁路建设正在走向全世界,所以有这方面意向可以选择此专业,郑州高铁学校或许也是一个不错的选择。


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